仅有预付卡资质，天府通1.21亿元转让30%股权！

官网资料显示，依托成都公共交通智慧出行移动支付工程，天府通构建了可承载千万级用户、百万级客流、提供7×24小时连续服务、业务可用性达99.9%以上的IT云服务平台，业务覆盖四川省内8大市州近4000万人口，辐射成渝双城经济圈超1亿人口。

数据显示，天府通卡发行量超2600万张，规模位居全国同类卡前列；天府通APP注册用户超5500万人，日活用户超100万人次，设有19个线下客户服务网点。此外，天府通立足城市公共交通，持续拓展园区、教培等智慧城市核心场景，以“场景+技术”驱动构建数字城市生活服务平台，致力于从单一公共交通场景运营商向数字技术服务企业转型。

从《支付业务许可证》范围来看，天府通资质相对单一，但依托成都公共交通场景与现有用户基础，具备同类机构少有的市场竞争力，这也是其30%股权估值1.21亿元的关键。不过，天府通仍处于持续亏损状态。

项目披露的财务数据显示，2025年天府通营业收入8965.6万元，净利润亏损2041.48万元。一卡通类业务收入结构较为单一，系统运维、设备改造、客服及营销等成本居高不下，叠加其他数字化业务与新场景尚未规模化落地，公司盈利回报水平偏低。截至2025年末，天府通资产总额约10.34亿元，负债总额约7.28亿元，所有者权益约3.05亿元。

项目信息特别提示，天府通持有《支付业务许可证》，意向受让方提交申请时须书面承诺，符合《非银行支付机构监督管理条例》（国务院令第768号）、《非银行支付机构监督管理条例实施细则》（人民银行令〔2024〕4号）关于支付机构主要股东的资质条件。

值得注意的是，除天府通外，近年在公开渠道挂牌、拍卖转让股权的支付机构数量较多。例如北京市政交通一卡通有限公司、天津城市一卡通有限公司等均曾筹划股权转让。一方面，支付行业交易规模增长见顶，增量空间收窄，市场资源加速向头部机构集聚，长期亏损、盈利模式薄弱、增长乏力的中小支付机构经营压力显著加大；另一方面，国有企业响应“提质增效”要求，清理处置低效资产，也会选择退出与主业关联度不高的支付业务。返回搜狐，查看更多